GM 降低 40%的測針化設(shè)計和組裝的時間
GM發(fā)動機和變速器鑄造Cen成功地使用蔡司三坐標測量機檢測零件已有數(shù)年，現(xiàn)在該公司為了一個橫跨其北美工廠的新項目，正在尋求一個策略，使其能加速三坐標測量機上的測針化設(shè)計和組裝。采用蔡司的測針組裝軟件SSC和新型的 ThermoFit Pro 元件，GM 進入了利用靈活測針系統(tǒng)和測針模擬進行先進測針化的新時代。
挑戰(zhàn)：測針化設(shè)計需要更多控制
GM發(fā)動機和變速器鑄造Cen的三坐標測量機和量具工程組是一個集中的團隊，約有 10 名三坐標測量機編程人員和工程師，其職責是為下一代 4 缸 V8 發(fā)動機在北美的所有質(zhì)量檢測實驗室提供支持。這個項目包含了近 150 臺蔡司三坐標測量機，大多數(shù)是 ACCURA 和 PRISMO，分別位于美國、墨西哥和加拿大的生產(chǎn)工廠。這個團隊為該新項目的三坐標測量機化測針設(shè)計和編寫檢測程序，他們希望借此在所有的生產(chǎn)基地都能在零件的重復性方面獲得提高，做到測針化設(shè)計和組裝時間，在產(chǎn)品需求發(fā)生變化時可簡單快速地修改測針組件。
解決方案：靈活的測針系統(tǒng)和測針模擬
作為蔡司工業(yè)測量部的一員，蔡司 3D Automation 次于 2010 年拜訪了GM發(fā)動機和變速器Cen，向其介紹了新型帶旋轉(zhuǎn)接頭系統(tǒng)的測針加長桿。GM非常滿意其良好的熱穩(wěn)定性和碳纖維管的設(shè)計，但為了能更好地控制其遠檢測實驗室，他們還在尋找固定于機器上的加長桿。他們還希望在測針配置作出改變時擁有互換的能力。對于這個新一代的項目，他們希望所購買的三坐標測量機能為某個特定零件的整個生命周期服務。由于產(chǎn)品線的生命周期可能會有5 年、10 年或更多，他們還希望測針系統(tǒng)能夠使用足夠長久，而且在項目結(jié)束后有可能被再利用。經(jīng)過與GM的合作和完成測針化樣品測試后，蔡司 3D Automation 在 2011 年成功開發(fā)并推出了其下一代測針化系統(tǒng)，ThermoFit Pro。
在2011 年 6 月，GM發(fā)動機和變速器鑄造Cen也開始使用他們的批Thermofit Pro模塊。這個新的產(chǎn)品線使得 GM 能夠使用 CALYPSO測針模擬功能制作復雜的測針系統(tǒng)，無須以往的CAD定制化設(shè)計。在軟件里簡單地選擇相應的角度值，即可將通用角度塊修改成所需的角度。實際角度塊也可利用半成品快速地生產(chǎn)出來。成品角度塊可由蔡司生產(chǎn)也可通過自己的車間生產(chǎn)，只要庫存中有半成品。每個零件都有蔡司零件編號，以便記錄和重新訂購。
無須 CAD 工程師和相關(guān)制圖工作，他們自己的應用工程師能在測針組裝軟件SSC中完成所有的任務。“對于使用ThermoFit Pro模塊完成CALYPSO模擬和測針組裝軟件SSC的研發(fā)，我印象十分深刻。”GM的發(fā)動機和變速器鑄造Cen的高級制造工程師 Craig Wegienka 說道，“我能利用測針組裝軟件SSC為我們的項目制作整套的角度塊和測針化設(shè)計。我可在 CALYPSO 里單獨模擬每個測針配置來驗證測針設(shè)計。模擬證明測針系統(tǒng)可正常工作。”
收益：降低測針化設(shè)計和組裝時間
“所有這些選項和使用的方便性可降低40%的測針化設(shè)計和組裝時間。”Craig 說道。“它不僅為我們節(jié)省了時間，還節(jié)省了成本，因為測針元件改變時，我們不必將其報廢。”
保證每個產(chǎn)品都有相同的質(zhì)量 — 無論其是在保加利亞、上海、底特律還是圣迭戈的工廠生產(chǎn) — 如何保證產(chǎn)品具有相同的質(zhì)量以及重復生產(chǎn)能力都是一個很大的挑戰(zhàn)，因為員工的技術(shù)水平或零備件供應能力的參差不齊都會導致生產(chǎn)延誤，同時產(chǎn)品設(shè)計的變更會導致程序和測針組件的修改以及文檔變更。GM 公司現(xiàn)在可憑借 ThermoFit Pro 模塊和 CALYPSO 測針組裝工具SSC來全球化其質(zhì)量控制程序，縮短產(chǎn)品推出時間，同時也能迅速適應任何產(chǎn)品的變動。
公司介紹
GM發(fā)動機和變速器鑄造Cen，位于美國密歇根州的龐蒂亞克，使用蔡司三坐標測量機進行零件檢測并為一個橫跨北美工廠的項目提供全球化三坐標測量機的測針化設(shè)計和組裝服務。
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