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蔡司三坐標(biāo)測量第一步-建立坐標(biāo)系(建坐標(biāo)系的方法) 蔡司三坐標(biāo)在運(yùn)作中也分為工件坐標(biāo)與機(jī)器坐標(biāo)，建坐標(biāo)系的目的也就是需要告訴機(jī)器，工件以空間哪個(gè)面作為基準(zhǔn)，擺放的是什么方向，坐標(biāo)系的原點(diǎn)在哪里，然后以工件坐標(biāo)系進(jìn)行相對(duì)位置的測量評(píng)價(jià)。
蔡司三坐標(biāo)控制柜無法連機(jī)怎么辦 蔡司三坐標(biāo)故障問題描述： 正常開機(jī)打開calypso顯示無法連接控制柜。 故障問題現(xiàn)象： 打開軟件提示無法連接，顯示如下信息： 排除步驟： ❶
三坐標(biāo)測量機(jī)測頭三軸聯(lián)動(dòng)與五軸聯(lián)動(dòng)區(qū)別 三坐標(biāo)測量機(jī)測頭三軸聯(lián)動(dòng)與五軸聯(lián)動(dòng) 在這里我們并非要比較兩種不同系統(tǒng)的性能，而更多的是對(duì)五軸系統(tǒng)做一下知識(shí)普及。首先，所謂的“五軸測頭系統(tǒng)”并不是指測頭系統(tǒng)本身擁有5
蔡司三坐標(biāo)VAST探頭掃描過程測力演示視頻 蔡司三坐標(biāo)掃描探頭系列因其強(qiáng)大的功能，穩(wěn)定的性能而廣受市場喜愛和推崇。那么為什么蔡司掃描探頭能被市場認(rèn)可? “群眾的眼睛是雪亮的”，正是被實(shí)實(shí)在在的感受，
蔡司三坐標(biāo)測量機(jī)齒輪檢測方法之蝸桿檢測 蔡司三坐標(biāo)測量機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)，齒輪蝸桿的測量便是其重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。通過在蔡司三坐標(biāo)Calypso軟件中編程實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測量的目的。下面為大家講解下蝸桿測量的具體方法： 什么
Calypso應(yīng)用之VAST ZCR庫位盒校準(zhǔn) 該庫位盒用于VAST XTR探頭，也可用于VAST XT GOLD等探頭。 VAST XTR是可以進(jìn)行水平方向旋轉(zhuǎn)的固定探頭（轉(zhuǎn)角分度15度，共有24個(gè)旋轉(zhuǎn)位置），如下XTR轉(zhuǎn)角視頻
蔡司三坐標(biāo)曲線應(yīng)用之曲線偏差的計(jì)算方法 通過Calypso掃描得到的測量曲線與實(shí)際曲線及名義曲線之間的位置關(guān)系，以及如何計(jì)算曲線的偏移量。先，曲線是由許多個(gè)點(diǎn)構(gòu)成，每個(gè)點(diǎn)由（X，Y，Z，Nx，Ny，Nz）所定義。
蔡司三坐標(biāo)曲線應(yīng)用之曲線輪廓度的計(jì)算 下面要介紹曲線輪廓度的兩種計(jì)算方式： 缺省/Standard： 范圍/Range 這兩種方法只有當(dāng)實(shí)際曲線位于
蔡司三坐標(biāo)曲線應(yīng)用之曲線定義 曲線是一個(gè)復(fù)雜的幾何元素，知道在CALYPSO中如何評(píng)價(jià)曲線的形狀和位置誤差是很重要的。在CALYPSO中，曲線是由有限的點(diǎn)構(gòu)成的。通過使用樣條函數(shù)擬合近似的方法計(jì)算出曲線，使得在CAD窗
蔡司三坐標(biāo)曲線應(yīng)用之“曲線距離” “曲線距離”特性用于檢查兩條曲線的距離，例如：剎車盤的厚度。 – 就等距曲線來說，名義距離是不變的。特性中允許校驗(yàn)大，小和平均距離。 &n
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